Flora & fauna
Windpark Zeewolde heeft een positief effect op de vogels. Dat komt omdat er 221 turbines verwijderd worden en er totaal 83 turbines terug komen.
Voor vogels doen we het volgende:
• Voor ganzen zetten we 2 turbines langs de A27 af en toe stil. Dit is wanneer de ganzen trekken van Scandinavie naar Spanje.
• Voor de zeearend wordt een vogeldetectie systeem geimplementeerd.
• Zwarte wieken worden onderzocht.
Effecten
De meeste vogels zien en mijden windturbines. Alleen groepen vogels, vogels die in de nacht en schemer vliegen en jagende vogels zien de wieken niet goed. Daardoor kunnen er incidenteel vogels tegen de wieken vliegen. In de praktijk is het aantal vogels dat dit overkomt verwaarloosbaar in vergelijking met andere vogelsterfgevallen door menselijk handelen. Jaarlijks sterfte van vogels:
• Auto’s: 60 miljoen
• Pesticiden: 72 miljoen
• Tegen ramen vliegen: 100 miljoen
• Hoogspanningsdraden: 170 miljoen
• Huiskatten: 500 miljoen
• Windmolens: 0.2 miljoen
Vleermuizen
Windpark Zeewolde zet periodiek windturbines stil voor vleermuizen. Dat gebeurt vooral in de najaarsmaanden bij zonsopgang en zonsondergang.
Vleermuizen verblijven vaak generaties lang op dezelfde plekken en planten zich niet snel voort. Een kleine verandering in hun leefgebied kan impact hebben op de populatie, wat ze tot een relatief kwetsbare diersoort maakt. Daarom zetten we windturbines periodiek stil.
Slagschaduw
Als de zon op de draaiende wieken van een windmolen schijnt, veroorzaakt dit een bewegende schaduw: slagschaduw. De kans dat er slagschaduw optreedt is in het voor- en najaar het grootst, omdat dan de zon wat lager aan de hemel staat. Als de slagschaduw op een raam van een huis valt, kan de afwisseling tussen licht en donker als hinderlijk worden ervaren.
De norm
Er zijn wettelijke normen voor de maximale slagschaduw. Uitgangspunt is een raam van een woning. Niet bijvoorbeeld een tuin. De wet schrijft voor dat de hinderduur door slagschaduw jaarlijks gedurende 17 dagen meer dan 20 minuten mag bedragen, en de hinderduur de overige dagen van het jaar minder dan 20 minuten per dag mag bedragen. U kunt dit nalezen in de Activiteitenregeling milieubeheer (Activiteitenbesluit).
Stilstandvoorziening
Onze windmolens hebben stilstandvoorziening. Stilstand is vooraf te regelen met behulp van apparatuur op de molen. Die apparatuur meet de lichtval en de stand van de rotor. Als de molen meer slagschaduw gaat veroorzaken dan toegestaan, schakelt hij uit. Omdat de stilstand vooraf in te regelen is, kan ervoor gekozen worden de voorziening in overeenstemming met omwonenden in te regelen.
Hoe groot is de kans op slagschaduw?
Niet alle woningen in de omgeving van een windmolen hebben veel slagschaduw. Een woning ten zuiden van een molen heeft bijvoorbeeld bijna geen slagschaduw. Aan de hand van rekenmethodes is vooraf vast te stellen op welke dagen en op welk moment van de dag er slagschaduw kán optreden. Maar of de slagschaduw dan ook daadwerkelijk optreedt, hangt af van de volgende punten:
- is het die dag onbewolkt?
- is die dag de wind uit zo’n richting dat de wieken op het raam gericht staan?
- is er die dag voldoende wind om de wieken te laten draaien?
Waar u vanuit kunt gaan, is dat er niet langer slagschaduw op uw huis zal zijn dan wettelijk is toegestaan.
Verlichting
Onze molens moeten van de overheid obstakelverlichting hebben. Deze bestaat uit verlichting boven op de gondel. En bij de hoge A27 molens om de 50 meter op de mast. Dit om te voorkomen dat vliegtuigen tegen een windmolen vliegt.
Verlichting in Windpark Zeewolde
- Elke turbine: overdag witte en ‘s nachts rode lampen.
- De lampen hebben meerdere felheidsstanden. Bij een heldere hemel zijn de lampen gedempt. Bij mist zijn de lampen het felst.
- De lampen schijnen zoveel mogelijk omhoog.
Windpark Zeewolde kan niet zelf regels bedenken voor verlichting: ze moet de overheid volgen.
Windpark Zeewolde kan verlichting ook niet zomaar aanpassen: ze moet de overheid volgen.
De ontwikkelingen ten aanzien van de verlichting van windturbines staan niet stil. Op dit moment onderzoekt de overheid de toepassing van een transpondersysteem. Hierbij gaat de verlichting alleen aan als een vliegtuig nadert. Dit onderwerp wordt geleid door de overheid in samenwerking met alle windparken in de Flevopolder.